如何檢測凸輪軸位置傳感器是否正常？

檢測凸輪軸位置傳感器是否正常，有多種方法。

先了解其基本工作原理，它以霍爾集成電路為基礎(chǔ)，齒盤經(jīng)過時(shí)輸出低狀態(tài)信號，齒盤空隙經(jīng)過時(shí)輸出高狀態(tài)信號，此信號轉(zhuǎn)換助于 ECU 判斷發(fā)動(dòng)機(jī)活塞位置，決定最佳點(diǎn)火時(shí)刻和燃油噴射順序。

實(shí)際檢測時(shí)，可通過測量傳感器輸出信號判斷工作狀態(tài)。車輛怠速，用診斷工具讀取傳感器數(shù)據(jù)。

用萬用表電阻檢查傳感器，正常電阻值不超 1.5 歐姆，過大或無窮大則傳感器故障需維修更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用示波器測量磁電式凸輪軸位置傳感器信號輸出端和搭鐵端間的信號波形，應(yīng)為正弦波，幅值 0 至 5V，且波形頻率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加而增加。

開點(diǎn)火開關(guān)，按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭，用萬用表正、負(fù)表分別連 1 與 3 端子，接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，電壓應(yīng) 4.5V 以上，若為零，線束可能短路或 ECU 有故障。

還可檢查電阻值，斷開點(diǎn)火開關(guān)，拔下傳感器插頭，用萬能表電阻擋查各端口電阻值。比如終端 NE - 終端 - G，冷態(tài) 155 - 250，熱態(tài) 190 - 200；終端 G1 - 終端 - G 或終端 G2 - 終端 - G，冷態(tài) 125 - 200，熱態(tài) 160 - 235，不符標(biāo)準(zhǔn)值就換傳感器組件。

檢查信號電壓，萬能表放電壓擋，置于傳感器 1 號和 3 號端子，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)在 0.2V - 1.2V 范圍，快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在 1.8V - 2.5V 范圍。

檢查同步信號電路，拆開傳感器內(nèi)部連接器，點(diǎn)火開關(guān)“開”，查端子 A 和 C 間電壓為 8V，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，查端子 B 和 C 間電壓在 5V 和 0V 交替變化。

總之，掌握這些方法就能有效檢測凸輪軸位置傳感器是否正常。