自己能判斷是否需要做四輪定位嗎

自己能判斷是否需要做四輪定位,其實不難。

每 2 萬公里做一次四輪定位是常規保養時可以考慮的。重點看看輪胎有無偏磨,有偏磨就得做。

了解車輛懸掛結構很關鍵,懸掛對車重要,它決定輪胎與地面接觸,出問題就得做四輪定位恢復輪胎位置。

車輛工作時有跑偏情況,得考慮四輪定位,因為車輪位置變了,前后輪軌跡不同,運動就出問題。

車輪偏磨也得做,這多是輪胎外傾和懸架前束有問題,會加速胎肩、輪胎內外側磨損。

懸架受損或更換后要做四輪定位,不然不準。

汽車四輪定位能讓車穩定直線行駛、轉向輕便,還能減少輪胎和轉向機件磨損。

車輛嚴重吃胎,輪胎磨損不均,方向跑偏、變沉,車身不穩、輪胎跳動,車橋懸架零件拆裝過,或因事故底盤懸架損傷,可能懸架有問題,要做四輪定位。

汽車輪子在多個方向有角度,能讓車行駛穩定、轉向輕便。后期碰撞、懸掛襯套磨損老化會讓車輪角度變,影響行駛,就得做四輪定位,通過調整懸掛系統讓車輪角度恢復原廠狀態。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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