比亞迪唐最新消息有哪些技術(shù)升級?

比亞迪唐最新的技術(shù)升級主要包括以下方面。

外觀上變化不大,主要是采用新設(shè)計風(fēng)格更顯潮流。尺寸無變化,依舊是標準中型 SUV。

動力方面是重點,使用第 5 代 DM 混動技術(shù),1.5T 發(fā)動機最大功率達 115 千瓦,相比在售車型增加 13 千瓦,驅(qū)動電機最大功率 200 千瓦,提升 40 千瓦,動力表現(xiàn)顯著提升。綜合油耗及電耗因技術(shù)升級更出色。電池組使用 21.504 度磷酸鐵鋰電池組,WLTC 工況純電續(xù)航里程為 95 公里,取消長續(xù)航版,降低成本和購買價格。

內(nèi)飾風(fēng)格有較大變化,采用新樣式三幅式方向盤,儀表和中央屏懸浮式造型,更簡約。

配置方面,雖細節(jié)未公布太多,但按比亞迪作風(fēng)該有的都會有。座椅布局有 6 座版本,采用 2+2+2 布局。可能搭載 DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。

底盤方面,后懸架換裝五連桿結(jié)構(gòu),高配車型搭載云輦-C 智能車身阻尼控制系統(tǒng)。

另外,唐 DM-p 冠軍版推送 2.0 版本 OTA 升級,新增導(dǎo)航紅綠燈讀秒、多車暢聯(lián)等 10 項功能及 9 項優(yōu)化。此前還推出過部分車型的系統(tǒng)升級,如 360 度全景實時影象隱去中間車輛部分的全息透明影像系統(tǒng)、車速 60km/h 上啟動的主動式車道保持系統(tǒng),以及無線頻率連接麥克風(fēng)的 K 歌功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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