世界十大汽車的智能科技配置哪家強(qiáng)？

要說世界十大汽車的智能科技配置哪家強(qiáng)，那特斯拉肯定是表現(xiàn)出色的。

它就像配備四個(gè)輪胎的 iPhone 手機(jī)，輔助駕駛功能強(qiáng)大，雖暫未完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，但已領(lǐng)先不少。

比亞迪也很厲害，不僅啟動(dòng)技術(shù)優(yōu)秀，電池技術(shù)領(lǐng)先，其 dipiot 輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)不遜于對(duì)手，還能自主研發(fā)芯片。

蔚來汽車的 NOMI 人工智能系統(tǒng)能與人互動(dòng)，NOP 輔助駕駛系統(tǒng)能減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，服務(wù)體驗(yàn)更是出色。

小鵬汽車在高度智能化方面表現(xiàn)突出，NGP 輔助駕駛系統(tǒng)完成了長(zhǎng)距離挑戰(zhàn)。

奧迪的 A3 系列在智能科技方面也有出色表現(xiàn)，品質(zhì)和設(shè)計(jì)都很棒。

奔馳 S 級(jí)、寶馬 7 系、沃爾沃 XC90 等豪車在智能配置上也各有優(yōu)勢(shì)。

捷豹 F—Type 媒體展現(xiàn)具原創(chuàng)性，能展開有趣娛樂項(xiàng)目，與手機(jī)連接方便。

克萊斯勒 Pacifica 能智能檢測(cè)車周環(huán)境，娛樂設(shè)施設(shè)置全面。

馬自達(dá) 6 音響效果好，座椅智能，能檢測(cè)車周情況。

智己 L7 具備多種智能駕駛體驗(yàn)，硬件配置出色，性能強(qiáng)悍。

小鵬 P5 價(jià)格便宜些，雙激光雷達(dá)能有效應(yīng)對(duì)多種場(chǎng)景，感知傳感器眾多。

總之，這些車在智能科技配置上都各有千秋。