圣達菲 SUV 柴油版的動力表現怎樣?

圣達菲 SUV 柴油版的動力表現那是相當出色。

它配備的 2.0T 柴油發動機,最大功率 110Kw,最大扭力 290N m,爬坡能力強,爬坡度能達到 34%,上坡時動力很充沛。

油門踏板一踩,就能帶來充足能量,特別是 1500 轉以后,動力更直接。持續踩油門,轉速在 2000 - 4000 轉都不會有動力衰減。

因為采用了 VGT 可變截面渦輪增壓技術,所以一般渦輪增壓發動機低轉速時的遲滯現象在這車上沒有。

而且這發動機融合了 CRDI 高壓共軌柴油直噴技術、VGT 可變截面渦輪增壓系統和 EGR 廢氣再循環三大核心技術,動力比一般汽油機提升 50%。

它在同級別 SUV 中通過性很棒,接近角 27°,離去角 24°,最小離地間隙 207mm,不會出現托底。

另外,配備的 2.2 升柴油發動機不僅動力強,還低油耗,在城市道路和高速路上都能有卓越加速性能和穩定行駛體驗。

先進的變速器系統能更好配合發動機動力輸出,輕松獲得理想加速效果,高速巡航能保持低速高扭矩。

還有多種駕駛模式,像普通模式、運動模式,能按需求提供不同操控體驗。

總之,圣達菲 SUV 柴油版動力強,能滿足各種路況和駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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