深藍 sl03 底盤的結構有何特點

深藍 SL03 底盤的結構特點有不少。

它的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，這種懸掛結構簡單、成本低、占用空間小，能帶來良好的操控穩(wěn)定性和舒適性，滿足城市道路和高速道路駕駛需求。

后懸掛是多連桿式獨立懸掛，通過連桿連接減震器，抗側傾能力和制動性能出色，確保車輛行駛平穩(wěn)，提高駕乘舒適度。

底盤平整還配有塑料護板，前軸無電機，電池組前方有圓管梁保護防托底損傷，電池組后方也有護板保護，插頭能清晰看到內(nèi)部接線。

前副車架是全框式結構，和特斯拉 Model3 前副車架部分設計相似，通過弧形結構加強。前懸下擺臂用雙層沖壓鋼板，前輪羊角是鋁合金材質(zhì)。

后副車架也是全框結構，預留空間大，能容納后置電動機，后懸架采用大塊鋁合金下擺臂，這在同級別甚至更高級別車型中都少見。

增程版的動力底盤有優(yōu)勢，電動機總功率和扭矩表現(xiàn)不錯，續(xù)航里程長。而且透明底盤、后視鏡加熱等功能很實用。

和馬自達 EZ-6 相比，兩者寬度基本一致，僅高度有些微差別，造型風格看個人喜好。不同在于底盤懸架，深藍 SL03 是多連桿后懸架，馬自達 EZ-6 是 H 型后懸架，H 型后懸架有高強度、重載能力和空間占用小的優(yōu)點。

但在最低配增程車型上，深藍 sl03 最大功率和最大馬力優(yōu)于馬自達 EZ-6，純電續(xù)航也更長。

平臺技術方面，深藍 2025 款 SL03 是后驅平臺，操控靈活動力輸出效率好，百米加速快，海豹 07 是前驅平臺，空間利用率和成本控制有優(yōu)勢。

總之，深藍 SL03 底盤用料扎實調(diào)校好，能給駕駛者良好體驗。