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深藍(lán) S7 高強(qiáng)度鋼占比在同級(jí)別車中處于什么水平?

深藍(lán) S7 高強(qiáng)度鋼占比在同級(jí)別車中處于中等水平。

從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看,極氪 001 高強(qiáng)度鋼材的占比 69.2%,領(lǐng)克 08 高強(qiáng)度鋼占比 69%,問(wèn)界 M5 高強(qiáng)度鋼占比 60%,護(hù)衛(wèi)艦 07 高強(qiáng)度鋼占比 71%,銀河 L7 高強(qiáng)度鋼占比 70%,深藍(lán) S7 高強(qiáng)度鋼占比 40%,比亞迪宋高強(qiáng)度鋼占比 62%,摩卡高強(qiáng)度鋼占比 75%,理想 L9 高強(qiáng)度鋼占比 75%,奔馳 GLC 高強(qiáng)度鋼占比 62.4%,豐田 CHR 高強(qiáng)度鋼占比 43%,奔馳 GLB 高強(qiáng)度鋼占比 76%,艾瑞澤 8 高強(qiáng)度鋼占比 80%,高合 hiphi X 高強(qiáng)度鋼占比 45%,嵐圖夢(mèng)想家高強(qiáng)度鋼占比 70%,哪吒 S 高強(qiáng)度鋼占比 76%,寶馬 X3 高強(qiáng)度鋼占比 78%,奧迪 Q5 高強(qiáng)度鋼占比 82%,小鵬 G6 高強(qiáng)度鋼占比 70%。

雖然深藍(lán) S7 的高強(qiáng)度鋼占比不是最高的,但這并不意味著它的安全性就差。深藍(lán) S7 采用高強(qiáng)度鋼籠式車身結(jié)構(gòu),還采用激光焊接技術(shù),穩(wěn)定性強(qiáng)。在被動(dòng)安全方面,配備前后排安全氣囊、頭部氣簾、側(cè)氣囊等,能提供全方位保護(hù)。在多項(xiàng)碰撞安全測(cè)試中,包括 C-NCAP 碰撞測(cè)試,均表現(xiàn)優(yōu)異,獲得五星安全評(píng)級(jí)。

而且深藍(lán) S7 在其他方面也有出色表現(xiàn)。比如在智能配置方面,搭載同級(jí)領(lǐng)先的集成式自適應(yīng)巡航 IACC+并線輔助等。與同級(jí)別的比亞迪宋 PLUS DM-i 相比,全域順滑無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)介入感,純電續(xù)航更長(zhǎng),操控表現(xiàn)更好。與零跑 C11 相比,增程系統(tǒng)效率高達(dá) 95%以上,行業(yè)領(lǐng)先。

在質(zhì)量上,整車采用“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架,標(biāo)配 6 安全氣囊和 4 個(gè)安全氣囊傳感器,電池包安全性能出色,智能安全配置超 20 項(xiàng)。

總之,雖然深藍(lán) S7 高強(qiáng)度鋼占比在同級(jí)別車中不是最突出的,但綜合其車身結(jié)構(gòu)、安全配置以及其他方面的優(yōu)勢(shì),仍是一款具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力和可靠安全性的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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