深藍 S7 純電版續(xù)航實測在不同路況下表現(xiàn)如何?

深藍 S7 純電版在不同路況下的續(xù)航表現(xiàn)各異。

城市道路上,比如濱海公路,不開空調(diào)、半開窗戶,限速 80 公里,自適應巡航 85 公里的速度跑,百公里電耗 14.1 度,續(xù)航不錯。

高速路況下,時速在 110 - 120 公里區(qū)間跑,電量剩 50%時增程介入,聽不到發(fā)動機聲音。

1699 版本車輛滿載 5 人、空調(diào) 24 度、時速 110 - 120km 運動模式下,80%電量能行駛 107km,全部電量約 140km,電耗 18。

620km 純電版車型在海南高速測試,城市路段占 10km 左右、時速 70km/h,表顯電耗約 14.4kWh/100km,后續(xù) 90km 左右純高速測試,時速基本保持在 110km/h,表顯最高電耗達 16.6kWh/100km。若時速提升到 120km/h,估計表顯電耗約 18kWh/100km。高速續(xù)航打七折,比如 100km/h 勻速、全程開空調(diào)的情況。

還有親戚提的 620Max 純電版,兩個月跑 4000km,在重慶城區(qū)行駛,路況復雜,上坡下坡多,還跑了高速,綜合續(xù)航里程達成率 80%,滿電能跑到接近 500km,一般跑到 350km 就需考慮充電。

另外,其快充技術出色,30%至 80%充電時間不超 15 秒,充電十分鐘能續(xù)航百公里。而且有預約充電功能,使用平峰價格,每度電 0.38 元,用車成本僅 5 分錢一公里。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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