以前的涉水險是獨立險種嗎

以前的涉水險是獨立險種。

涉水險大約在 20 世紀 90 年代中期出現，是為車主在積水路面涉水行駛或被水淹后發動機損壞提供賠償保障的附加險，各個保險公司叫法雖不同但本質一致。

在 2020 年車險改革前，它是車損險之外需額外購買的獨立險種，不少車主因沒投保遭拒賠。

改革后，涉水險已合并到車損險中，車主無需單獨購買，購買車損險就能獲得涉水保障，比如車輛遭遇涉水問題導致發動機損壞，只要買了車損險就能獲賠。

車損險作為商業險重要險種，為車主提供廣泛理賠范圍，像整車被盜險、玻璃險、自燃險等都包含在內。新車車損險保額按購置價確定，使用時間長的車保額會按折舊率調整，通常折舊率在 10%到 20%之間，車輛歷史事故會提高折舊率，車主買保險得考慮車輛實際價值和狀況確定保額。

車被洪水沖走，車險綜合改革后，購買車損險即可。暴雨過后，若車輛發生相關損失，及時撥打保險公司報案電話，確認投保情況，按工作人員指引辦理理賠手續。

需注意，涉水后二次打火致發動機受損，不在保險理賠范疇，屬人為操作不當擴大損失。交管部門開具的涉水證明是事故認定，標注時間、地點、原因，證明車輛被水淹是非駕駛員主觀故意，與自然天氣有關，正常情況下，涉水受損車輛走保險報案、理賠需要有交管部門證明。