上汽奧迪和一汽奧迪的研發(fā)團(tuán)隊(duì)是一樣的嗎?

上汽奧迪一汽奧迪的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不是一樣的。

一汽奧迪主要引進(jìn)德國制造,強(qiáng)調(diào)德國品質(zhì)的傳承和穩(wěn)定。

而上汽奧迪側(cè)重于自主研發(fā),其與奧迪合作,奧迪負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、底盤工程,上汽負(fù)責(zé)三電系統(tǒng)、智能化技術(shù),雙方發(fā)揮各自強(qiáng)項(xiàng)。

比如上汽奧迪的首款車型 E Concept,就擁有諸如 800V 架構(gòu)、100kWh 大電池、8295 座艙芯片、端到端高階智駕等源自中國供應(yīng)鏈的先進(jìn)技術(shù),同時有成熟的底盤調(diào)校,設(shè)計(jì)激進(jìn),科技感濃烈,開發(fā)速度快,一年推一款新車。

一汽奧迪以大眾的 PPE 平臺為基礎(chǔ),旗下 e-tron 系列產(chǎn)品更貼近德系主導(dǎo)的全球化風(fēng)格,借助國內(nèi)供應(yīng)商補(bǔ)齊智能化短板,像 Q6L e-tron 依托的是奧迪和保時捷共同開發(fā)的 PPE 平臺,以德方主導(dǎo)。

所以,二者在研發(fā)上各有特點(diǎn)和側(cè)重

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