問
寶馬旅行車在不同路況下的駕駛感受如何?
寶馬旅行車在不同路況下的駕駛感受各有特點。
高速路況下,像寶馬 530d 旅行版和寶馬 3 系旅行版 M 340i 表現出色。530d 旅行版開起來安逸,3 系旅行版 M 340i 搭載的 B58 發動機動力強勁,進氣效率高,油門響應積極,渦輪壓力能維持在 1.3bar 左右,動力輸出在全速域都很出色,線性高效,發動機聲音綿密高亢,運轉質感佳。其 8 速 Steptronic 變速箱在普通和運動模式下都表現優秀,升降擋反應積極,手動模式也有出色的實力。排氣聲音渾厚,冷車啟動和行進中都有不錯的聽覺享受。
城市路況中,寶馬旅行車也有不錯的表現。比如寶馬 218 旅行車,三缸機子剛啟動抖動大,但跑起來就還好,車內發動機聲音小。變速箱反應快,升檔降檔順,超車加速流暢,動力在高速很流暢。而且這車比較省油,像文中提到的綜合路況下油耗表現不錯。懸掛偏硬,不過跑長途時這種硬反而能保證車輛在高速變道和過彎時不晃,剎車靈敏讓人放心。
長途路況下,寶馬旅行車能帶來輕松的駕駛體驗。像 218 旅行車,開起來不累,車上人員能在車內休息。3 系旅行版 M 340i 的 B58 發動機在長途駕駛中性能穩定,機油溫度能維持在正常范圍。
總之,寶馬旅行車在不同路況下都能提供較好的駕駛感受。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
雙叉臂式獨立懸掛結構特點鮮明,擁有上下兩個 A 字形叉臂,橫向力由它們共同吸收,支柱僅承載車身重量,因此橫向剛度大。其上下叉臂能精準定位前輪各種參數,轉彎時側傾較小。通常采用上下不等長叉臂,可讓車輪自動改變外傾角,減小輪距變化和輪胎磨損,還
雙叉臂式獨立懸掛能提升汽車的舒適性。雙叉臂式獨立懸掛結構特殊,由上下兩個橫臂組成,橫向剛度較大。在行駛中,它可減少震動傳遞到車內,降低噪音干擾。面對不同路況,如崎嶇山路能良好支撐車身,高速行駛可保證車輪與地面接觸面積,過彎時又能調整車輪角度
車牌號選號是有時間限制的,且時間限制因地區和選號方式而有所不同。線下車管所選號,有的地區 50 選 1 僅有 90 秒,有的則是 120 秒、3 分鐘甚至 15 分鐘。網上選號,一般提供兩次機會,每次 15 分鐘,成功選號后號牌從次日起保留
起亞 Ray 的內飾設計兼具實用性、舒適性與科技感。其中控臺對稱式布局,清晰合理,諸多物理按鍵保留,機械感足且操作便利。雖中控屏幕不大,卻有藍牙、手機互聯等實用功能。座椅舒適且調節方式多樣,長時間乘坐也輕松。此外,全液晶儀表盤與中控大屏搭配
上劃加載更多內容


寶馬2系旅行車怎么樣?
寶馬2系旅行車優惠信息有哪些?
寶馬2系旅行車空間怎么樣?
寶馬2系旅行車性能怎么樣?
寶馬2系旅行車百公里加速怎么樣?
寶馬2系旅行車安全配置怎么樣?
寶馬2系旅行車智駕配置怎么樣?