榮威新能源汽車在安全性能方面有何表現(xiàn)?

榮威新能源汽車在安全性能方面表現(xiàn)出色。

車身結(jié)構(gòu)上,如榮威 iMAX8 EV 采用超強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼,自動焊接成高強(qiáng)籠式車身,偏置碰撞測試成績優(yōu)秀,AB 柱加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計,全系標(biāo)配主側(cè)安全氣簾,能有效承受外界撞擊。

榮威 ei6 配備主動剎車、車距監(jiān)測、車道偏移等系統(tǒng),保障駕駛安全。

電池安全令人放心,像魔方電池有五重遞進(jìn)式防護(hù),包含 7X24h 遠(yuǎn)程監(jiān)控,能提前預(yù)測危險,還有提前散熱系統(tǒng),熱失控時自動最大功率散熱爭取時間。躺式排布電芯設(shè)計提升內(nèi)部利用率,有空間物理隔離,單個電芯熱失控不影響其他電芯,且有高科技阻燃材料、自動泄壓防爆閥避免起火,電池達(dá)到 IP68K、IP69K 防水等級。

榮威 D5X DMH 更是在多項碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)秀,像十字路口大貨車側(cè)碰疊加追尾碰撞、雨天大貨車雙側(cè)連環(huán)碰撞、真實場景首尾夾擊安全挑戰(zhàn)等,都展現(xiàn)了全方位安全性能。碰撞瞬間能觸發(fā)高壓系統(tǒng)自動斷電保護(hù),兩側(cè)微縮變形吸收能量,A 柱到車頂幾乎無明顯變形,座艙完整性好,6 個安全氣囊正常展開,車門可正常開啟。

其采用百毫秒級高壓系統(tǒng)瞬息斷電技術(shù),遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。新一代高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼比例高,雙側(cè)小偏置全優(yōu)設(shè)計,A 柱/B 柱熱成型鋼。配備的 DMH 專用高效長續(xù)航電池有鋼材護(hù)板+EPP 支撐+雙層鋁板復(fù)合結(jié)構(gòu),底部遭受沖擊能保證電池模組安全。集成式多宮格電池結(jié)構(gòu)實現(xiàn)模塊分劃、雙向加強(qiáng)、立體防護(hù),即使 360 度碰撞工況,電芯也零損傷。

上汽榮威一直致力于提升產(chǎn)品安全性能,持續(xù)投入研發(fā),采用先進(jìn)車身結(jié)構(gòu)和材料,吸收沖擊力保護(hù)乘員,配備多項主動安全技術(shù)避免減少事故,在電池安全方面也下足功夫。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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