榮威 360 的動力性能怎么樣?

榮威 360 的動力性能很不錯。

它搭載了 SGE 1.4T TGI 發(fā)動機,是上汽集團和通用汽車聯(lián)合研發(fā)的,采用輕量化全鋁缸體設(shè)計和缸內(nèi)中置直噴技術(shù),能提升扭矩峰值范圍和持久性,還降低油耗。

渦輪增壓器采用創(chuàng)新的電子旁通閥和排氣歧管技術(shù),1500 轉(zhuǎn)時就能釋放 90%最大扭矩,減少渦輪遲滯。發(fā)動機內(nèi)部關(guān)鍵部件也有技術(shù)改進。

自然吸氣車型采用 1.5L DVVT 四缸發(fā)動機,新增 DVVT 雙可變氣門正時技術(shù),還進行了博世最新發(fā)動機管理系統(tǒng)升級,排放標準提升到國 V,燃油經(jīng)濟性顯著提高。

第一批車主行駛里程達 5000 公里,比如一位律師車主,對 1.4T 車型的動力很滿意,輕點油門車速就上去,高速超車輕松,最大功率 115Kw,最大扭矩 235N·m,1600rpm 時最大扭矩爆發(fā),綜合油耗約 6.1L。

試駕中,1.5L 車型時速 120km/h 時轉(zhuǎn)速能保持在 3000 轉(zhuǎn)左右,100km/h 時轉(zhuǎn)速 2300 轉(zhuǎn)且平穩(wěn),加大油門力度有渦輪延時感,是為節(jié)油做出的調(diào)整。

1.5L 車型搭配的 4 速手自一體變速箱,與發(fā)動機配合默契,換擋時機恰當,沒有換擋遲滯現(xiàn)象,在三人負重、全程空調(diào)情況下開出 5.6L/100KM 的成績。

全新榮威 360 PLUS 搭載上汽“藍芯”SGE 20T 發(fā)動機,最大功率 156 馬力,最大扭矩 235 牛米,百公里油耗低至 5.7L,動力性能超越主流合資 2.0L 發(fā)動機。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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