日系車和德系車在安全性能方面誰更出色？

日系車和德系車在安全性能方面誰更出色？

其實(shí)這兩種車系在安全性上都有很高的標(biāo)準(zhǔn)。

先看被動安全，日系車和德系車近似，具體車型設(shè)計會有差別。日系車碰撞時車身穩(wěn)定好，德系車車身剛性強(qiáng)。

主動安全方面，德系車有優(yōu)勢。德系車在動力、懸掛、轉(zhuǎn)向等方面技術(shù)要求高，針對高速行駛，車身特性、轉(zhuǎn)向反應(yīng)、剎車制動等性能出色，更易避免碰撞。

安全輔助方面，德系車走在前列，像 ACC、自動緊急制動系統(tǒng)、車道保持輔助等表現(xiàn)優(yōu)異。日系車也在發(fā)展，有前排安全氣囊、自適應(yīng)巡航和車道保持輔助等。

總之，日系車和德系車安全性差異不明顯，要根據(jù)具體車型判斷。比如馬自達(dá)、斯巴魯、豐田 TNGA 架構(gòu)的車型安全性都不錯。

不能簡單認(rèn)為德系車或日系車誰更安全。汽車安全性重要，日系車性價比高不代表安全打折，其吸能設(shè)計能吸收能量保安全。

德系車愿嘗試新技術(shù)，被動安全理念上，德系、日系都是緩沖吸能和剛性乘員艙框架合理配合，國外碰撞測試中，日系車表現(xiàn)不遜于甚至好于德系車。

選車看個人需求和偏好，注重結(jié)構(gòu)安全選德系，注重輕量化、燃油效率和駕駛舒適選日系。