如何判斷汽車減震器配件的質(zhì)量好壞?

要判斷汽車減震器配件的質(zhì)量好壞,可以從以下幾個(gè)方面入手。

一是急剎車測(cè)試。汽車以相對(duì)低的速度在安全道路上緊急制動(dòng),觀察剎車姿態(tài)和震動(dòng)情況,如果震動(dòng)偏大,人體感覺不舒服,可能減震器有問題。

二是按壓保險(xiǎn)杠測(cè)試。用力按下保險(xiǎn)杠然后松開,汽車有 2 - 3 次跳躍,說明減震器工作良好。

三是行駛后的溫度測(cè)試。汽車在路況差的路面行駛 10 公里后停車,用手摸減震器外殼,不夠熱說明內(nèi)部無阻力,減震器不工作。還可加入適量潤(rùn)滑油再驗(yàn)車,外殼發(fā)熱說明內(nèi)部缺油,不熱則說明已失去作用。

四是觀察漏油情況。檢查減震器是否有陳舊性漏油痕跡,油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動(dòng)等,若有則需更換新密封件。

五是重量判別。仿冒減震器通常會(huì)降低材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以降成本,所以可通過重量判斷,仿冒的會(huì)輕 0.1 - 5 公斤。

六是檢查硬度。硬度即減震器的阻尼力,保證行駛安全。

七是單體試驗(yàn)。拆下減震器直立,將下連接環(huán)夾在臺(tái)鉗上,拉動(dòng)按壓減震器桿幾次,要有穩(wěn)定阻力,上拉恢復(fù)的阻力要大于下壓,否則可能內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,應(yīng)修理或更換。

八是聽車輪聲音。車輛在崎嶇道路行駛,若減震器正常,能感受緩沖力道,損壞則顛簸感更明顯,車輪會(huì)有“噔噔”聲。

九是轉(zhuǎn)向檢測(cè)。直行時(shí)減震器可能沒問題,但轉(zhuǎn)向時(shí)車身側(cè)斜和側(cè)滑,表明阻尼力減弱。

十是觀察外表。防塵筒、膠墊等部件損壞雖不影響工作,但會(huì)產(chǎn)生異響,影響對(duì)其他故障的判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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