汽車購置稅新政策對二手車市場有何影響?

汽車購置稅新政策對二手車市場是有影響的。

對于在買新車還是二手車之間猶豫的客戶,可能因新車購置稅的變化重新考慮,這可能會降低部分二手車型的競爭力。

但對于購車預算只是入門級的客戶,影響不大。

之前的減征購置稅經歷表明,新車銷量增長時二手車交易量也會上升,新政策會在一定程度上促進二手車的置換,增加其交易量。

捷達這樣的品牌,新車購置稅有大幅度減免時,二手車性價比優勢下降,很多原本考慮二手車的消費者可能轉買新車,因為新車有更長質保期、新的技術、完善售后,在保值率、油耗、性能、安全性方面也更好。

不過要是預算有限且對車輛性能要求不高,買二手車可能更實惠。但預算允許且想要更好駕駛體驗和更長使用年限,買新車合適,同時買二手車要考慮保養狀況、事故歷史等確保性價比。

品牌官方二手車認證中心因背靠主機廠,有資金、營銷和服務優勢,有望獲得更大交易量份額。

總之,購置稅新政策對二手車市場的影響因人而異,會推動行業規范化發展,也帶來了挑戰與機遇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

國產電動汽車品牌中,東風風神E70、騰勢400、北汽EU400以及比亞迪唐EV600在續航方面表現出色。東風風神E70工況續航超351公里,最大超500公里,還具備能量回收等實用模式;騰勢400綜合工況續航352km,60km/h等速續航4
汽車C柱的維修成本相對較高。C柱作為車身結構的重要部分,位置特殊,其維修難度較大。多數車子的C柱難以靠頂的方式將凹陷復原,只能靠拉拔,而拉拔局限性大,尖銳小凹陷需擴緩才能拔到位,且無法一次到位。并且C柱在造型上也承擔著重要責任,維修需更精細
大眾浩納的舒適性很好。該車在多個方面展現出出色的舒適性。座椅設計貼合人體工程學,材質考究,寬大縱深長,包裹性良好,透氣性佳,長時間乘坐也不易疲憊。行駛時,懸掛系統精心調校,能有效過濾路面顛簸,帶來平穩駕乘體驗。車內空間充裕,前后排寬敞,儲物
大通 G50 的實際油耗與官方數據存在一定差距,但基本在合理范圍內波動。官方公布的綜合工況油耗在 6.9 - 7.5L/100km 左右,而實際駕駛中,受車型、駕駛習慣、行駛路況等多種因素影響,車主反饋的油耗少則 7 - 8 升,多則 11
上劃加載更多內容
AI選車專家