汽車發動機原理與燃油效率有何關系？

汽車發動機原理與燃油效率有著密切的關系。

汽車發動機通過燃油燃燒產生的高溫高壓氣體驅動活塞運動，這一過程包括進氣、壓縮、做功和排氣。進氣時，空氣被引入氣缸；壓縮時，空氣和燃料混合物被壓縮；做功時，混合物燃燒產生的力量推動活塞；排氣時，燃燒后的廢氣排出。

發動機類型主要有內燃機和電動機，內燃機又分汽油和柴油發動機。燃料燃燒釋放熱能轉化為機械能，其效率受燃燒效率、氣缸容積、數量、排列方式和壓縮比等影響。比如，提高燃燒效率能減少燃油消耗，合適的氣缸參數能優化動力和排放。

發動機控制通過電子控制單元（ECU）協調，傳感器監測參數傳給 ECU，它計算最佳策略，指揮執行器如節氣門、噴油嘴等工作，還有反饋優化。

油電混動汽車依靠發動機和電動機協同，ECU 控制，低速時電動機可單獨工作減輕發動機負荷，制動時回收能量。

總之，了解發動機原理，選對發動機類型和控制方式，能提高燃油效率。