不同品牌汽車發動機構造有何差異？

汽車發動機的構造存在諸多差異。

常見的四缸和六缸發動機居多，V12、W12、W16 型發動機多在高性能車上運用。

V 型發動機將相鄰氣缸以一定角度組合，能讓發動機蓋更低，滿足空氣動力學要求。

日系發動機結構相對簡單，自然吸氣發動機進氣歧管始終負壓，動力平穩。

德系發動機率先用渦輪增壓技術實現小型化等。

品牌發動機，像寶馬 N 系列、奔馳 AMG 發動機，注重性能提升，用先進技術提高動力和燃燒效率，還有嚴格質量控制。

原廠發動機，如大眾 EA 系列、豐田 VVT-i 發動機，與整車深度匹配，綜合性能均衡。

自主國產發動機與合資日德系的差距主要在設計階段。國外品牌有成熟設計理念和基因傳承，我們自主品牌不少半路出家。

但我國加工制造工藝已不遜國外品牌。

總之，不同品牌發動機構造差異明顯，各有特點。選車時要根據自身需求綜合考量。