起亞 K3 碰撞測試的結(jié)果能否反映其真實的安全性能？

起亞 K3 碰撞測試的結(jié)果能反映其真實的安全性能。

首先，在正面 25%小偏置碰撞中，起亞 K3 車身結(jié)構(gòu)設計合理，能有效分散沖擊力，乘員艙完整性高，氣囊及時展開，車內(nèi)假人傷害程度低。

側(cè)面碰撞時，高強度鋼比例高，車門和 B 柱采用激光焊接工藝增強強度，雖車身變形但未嚴重破損，防撞梁緩沖效果好。

鞭打測試中，車身剛性和吸能材料配合佳，側(cè)窗玻璃抗沖擊能力強。

而且，起亞 K3 配備了豐富的安全配置，如側(cè)氣囊、簾式氣囊、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)等。1.8L 頂配車型有 6 個安全氣囊，車身前后有駐車雷達探頭和倒車影像，后排座椅有兒童安全座椅固定裝置。

在不同的碰撞測試標準下，如 IIHS、歐洲 NCAP 等，起亞 K3 都取得了不錯的成績，有的甚至獲得 5 星評級。