排氣管消聲器是如何降低噪音的?

排氣管消聲器降低噪音主要依靠以下幾種方式。

阻性消聲器通過在氣流通道內壁固定多孔吸聲材料,當聲波進入,部分聲能在孔隙中摩擦轉化為熱能,像電學中的純電阻電路一樣吸收和分散聲能,對中高頻消聲效果好,對低頻較差。

抗性消聲器由突變界面的管和室組合,類似聲學濾波器,選取適當的管和室組合能濾掉某些頻率成分的噪聲,適用于消除中、低頻噪聲。

阻抗復合式消聲器則是將阻性結構和抗性結構組合,發揮兩者優勢。

還有微穿孔板消聲器,用厚度小于 1mm 且穿孔率為 1%一 3%的純金屬薄板制作,選擇不同穿孔率和板厚、腔深可控制頻譜性能。

小孔消聲器是一根末端封閉且管壁有很多小孔的直管。

此外,排氣消聲器有的根據小孔降壓噴注消聲原理優化設計,綜合合理消聲原理,不用阻性吸聲填料,采用微穿小孔多空腔結構,讓高壓氣流經多次控流改變聲頻,具有吸聲系數高、吸收頻帶寬、壓力損失小等優點。

汽車排氣管消聲器降低車輛噪音,除自身作用外,還需注意發動機良好狀態,定期保養維修,如更換磨損零部件、調整氣門間隙等,減少發動機噪音。輪胎選擇也關鍵,低噪音輪胎的花紋設計和橡膠材質能減噪。車輛隔音措施也重要,在車門、車廂地板、車頂等部位用隔音棉、止震板等阻止外界噪音,減少車內聲音傳播。總之,綜合多方面才能營造安靜舒適駕乘環境。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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