歐洲電動汽車補(bǔ)貼政策有哪些變化?

歐洲電動汽車補(bǔ)貼政策有不少變化。

德國方面,個人用車在 2025 年 12 月 31 日前注冊的純電動汽車和氫燃料電池汽車能享 10 年免征機(jī)動車稅,到 2030 年 12 月 31 日免稅。二氧化碳排放量≤95 克/公里的車免征年度流通稅。企業(yè)用車,純電動汽車和插電式混合動力汽車應(yīng)納稅額減少,總價低于 60000 歐元的純電動汽車納稅金額進(jìn)一步降低。購車補(bǔ)貼從 2023 年 1 月 1 日起,新和二手純電動汽車和燃料電池汽車能獲補(bǔ)貼,政府和企業(yè)共同出資。2023 年 9 月 1 日起只有個人購買者能申請,2024 年 1 月 1 日起補(bǔ)貼金額減少,申請條件更嚴(yán)。

英國,企業(yè)用車對純電動汽車和低排放車型有優(yōu)惠稅率。乘用車置換成無障礙車輛,滿足零排放、能行駛不小于 112 公里、成本低于 35000 英鎊等條件,可獲 35%折扣,最高 2500 英鎊。還有電動汽車家庭充電和工作場所充電補(bǔ)貼。

法國,部分地區(qū)新能源汽車免征全部或 50%稅費(fèi),純電、燃料電池和插混的車型免基于質(zhì)量的高排放稅。企業(yè)車輛中二氧化碳排放量低于 60 克/公里的車免收二氧化碳稅。購車補(bǔ)貼方面,買純電動汽車或燃料電池汽車,售價不超 4.7 萬歐元,個人買者補(bǔ)貼 5000 歐元,企業(yè) 3000 歐元。置換時,價格<47000 萬歐元,根據(jù)收入補(bǔ)貼,最高 6000 歐元。但法國政府近日將電動汽車購車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從 5000 歐元降到 4000 歐元,低收入家庭可繼續(xù)享 7000 歐元補(bǔ)貼,還暫停了“社會租賃”項(xiàng)目新申請,年底或明年初重啟。

意大利,個人購買純電動汽車 5 年內(nèi)免稅,期滿后按同等汽油車稅的 25%納稅,混合動力車車型征收最低稅率,部分地區(qū)有所有權(quán)稅折扣。購車補(bǔ)貼,買售價≤3.5 萬歐元且二氧化碳排放量≤20g/km 的純電動汽車和插電式混合動力汽車,補(bǔ)貼 3000 歐元,報廢舊車補(bǔ)貼 5000 歐元。

總體來看,歐洲新能源車補(bǔ)貼退坡進(jìn)程加速,很多國家處于補(bǔ)貼退坡趨勢中,比如德國、英國、瑞典等。但并非所有國家都退坡,像意大利就上調(diào)了補(bǔ)貼幅度,還有些國家沒調(diào)整補(bǔ)貼金額。稅收優(yōu)惠方面,范圍廣泛,力度充分。有的國家稅收政策退坡節(jié)奏快,有的國家尚未披露退坡規(guī)劃。

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