尼桑風(fēng)度 A31 的動(dòng)力性能如何？

尼桑風(fēng)度 A31 的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它的引擎編號(hào)為 RB25DET，配氣形式是 Twin Cam、直列六缸、渦輪增壓及 VVT 系統(tǒng)，燃油供應(yīng)采用 Nissan EGI（ECCS）。排氣量 2498cc，口徑×沖程為 86.0mm×71.7mm，壓縮比 9.0:1。

最大馬力能達(dá) 280 匹/ 6400 rpm，最大扭力 35 公斤-米/ 3200 rpm，紅線在 6800 rpm。上市初期只有手動(dòng)檔車型，擁有四臺(tái)引擎，全是 2.0L 直列六缸 RB 系列，動(dòng)力有 125 匹、155 匹、205 匹可選。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)多樣，有單頂置凸輪軸、雙頂置凸輪軸、化油器、電噴、自然進(jìn)氣、渦輪增壓等，所有引擎共用同一套副車架及引擎腳，交換工作相對(duì)簡(jiǎn)單。

RB20DET、RB25DET 甚至神之心 RB26DETT 都能成為其動(dòng)力之源。要是化油器出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定，可能是化油器臟了、混合比沒調(diào)校好，可通過更換火花塞，調(diào)氣門，更換氣門蓋墊，化油器油平面調(diào)整，混合比調(diào)整解決。

想換電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可選 RB20DE、RB20DET 發(fā)動(dòng)機(jī)總成。它采用前置后驅(qū)布局模式，1988 年至 1994 年生產(chǎn)。

在國(guó)內(nèi)因其老舊、廉價(jià)、FR 布局等優(yōu)勢(shì)，被視為漂移車改裝首選，保有量高。改裝時(shí)，上 RB25 機(jī)頭保證動(dòng)力，車架及底盤強(qiáng)化，配上強(qiáng)有力的避震、剎車及輪圈輪胎。