南京 iveco 車輛的性能優(yōu)勢有哪些？

南京依維柯車輛的性能優(yōu)勢眾多。

首先在空氣動力學方面表現出色，其外形像集裝箱般符合空氣動力學，能讓您在強風中也信心滿滿。

安全套件通過軟件升級，有側風輔助、車對車 AEB 和自適應巡航控制，日常使用很實用。

發(fā)動機性能強勁且省油，比如索菲姆 f1c 發(fā)動機，與同類車相比，每百公里能節(jié)約 5 - 10 升油，每年節(jié)約開支 2 萬元以上，動力足還能降低長途駕駛成本。

底盤設計出眾，新得意車型采用非承載式車身，有特有的大梁底盤，承載能力強，便于改裝。歐勝全系車型同步歐洲先進底盤技術，大梁底盤承載力強且堅固耐用，適應復雜路況，C 型截面車架縱梁結構利于改裝。

空間合理，內部空間達 10.8 立方米，側拉門方便貨物進出，后門高度增加，低頂車型能自由出入限高地庫。座椅布局合理，滿足多樣化需求。

安全配置多樣，獨特防撞車身設計有效保護人員安全，高頂設計增加通透感。

傳動系統(tǒng)匹配合理，換擋平順，能有效傳遞動力。方向盤轉向精準，懸掛系統(tǒng)調校得當，行駛穩(wěn)定舒適。

車輛的車體結構不復雜，改裝性強，南汽有專門改裝廠，質量和性價比有保障，可根據需求定制和改裝。

整個系列和全套工藝裝備由意大利引進，匹配性能優(yōu)異，可靠耐用。

系列完整、動力強勁，采用世界著名的索菲姆 2.8 升渦輪增壓中冷發(fā)動機，在國內同類柴油機中動力最強，排放最優(yōu)，油耗最省，扭矩突出。

車身結構被動安全性設計良好，短頭駕駛室、發(fā)動機前置、三重復合安全防撞車身，發(fā)生碰撞時安全性高。

車架大梁抗扭性好，承載性強，不易變形，可靠性高。

通過性好，最小轉彎直徑 10.7m，為國內同類車最小，能在各種狹窄道路自如運行。離地間隙 222 毫米，爬坡度不小于 33%，優(yōu)于同類車型。