哪吒 U PRO 的操控感受如何

哪吒 U PRO 的操控感受整體不錯。

其電機配置上，除最低配車型外，其余車型電機功率和扭矩較強。

駕駛模式分三種，節(jié)能模式動力輸出柔和，運動模式暴躁，一般城市代步舒適和節(jié)能模式就夠，運動模式適合激進駕駛者。

動能回收分三級可調(diào)，最強三擋也無明顯拖拽感，駕駛感接近燃油車，不易產(chǎn)生暈眩感。

剎車初段靈敏，中后段平順，制動力釋放線性，制動介入早且靈敏。

轉(zhuǎn)向手感輕盈，方便女性消費者在狹窄地方挪車。

懸架方面，前麥弗遜后多連桿，調(diào)校軟，細碎振動處理好，但面對大坑洼沖擊較直接，缺少厚重感和韌勁。

方向盤圈數(shù)超 2 圈半，轉(zhuǎn)向力度輕，易上手，助力轉(zhuǎn)向有運動和舒適模式可選，即便運動模式也較輕，路感反饋隔絕，轉(zhuǎn)向助力平順自然，無明顯虛位。

總之，哪吒 U PRO 操控輕松，能讓人放心駕駛。