梅賽德斯-奔馳的品牌歷史有哪些重要節點

梅賽德斯-奔馳的品牌歷史有著眾多重要節點。

1886 年,卡爾·本茨發明第一輛以汽油為動力的三輪汽車,這被視為汽車的誕生,同年戴姆勒試駕第一輛四輪汽油汽車,兩人被尊為“汽車之父”,1 月 29 日也成為世界汽車誕生日。

1894 年奔馳汽車廠生產世界第一輛汽油公共汽車,1896 年戴姆勒汽車生產世界第一輛汽油載重汽車。

1901 年,戴姆勒汽車公司成立并開始生產汽車。

1926 年,戴姆勒汽車公司與奔馳汽車公司合并,形成梅賽德斯-奔馳品牌。在這之前,一戰結束后經濟大蕭條,為應對市場危機,減少相互排擠,雙方決定合并。

30 年代,梅賽德斯-奔馳在賽車領域大獲成功,贏得多個重要賽事冠軍。

50 年代,推出一系列標志性車型,如 300SL Gullwing 和 Mercedes-Benz 190SL,成為當時豪華汽車代表。

80 年代,引入創新技術如安全氣囊和防抱死制動系統,樹立汽車安全新標準。

90 年代,推出 E 級、C 級和 S 級等經典車型,并擴大產品線,涵蓋轎車、SUV、跑車等細分市場。

2007 年,成為戴姆勒集團子公司,在全球推廣產品和品牌。

如今,繼續致力于創新和卓越,推出一系列電動車型,積極探索未來出行領域。

梅賽德斯名字源于戴姆勒汽車公司一位經銷商埃米爾·耶利內克美麗的女兒,她駕駛戴姆勒汽車在拉力賽奪冠后,經銷商建議用其女兒名字命名汽車,改名后汽車銷量大增,戴姆勒與奔馳合并后沿用這一名字。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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