問
北京現代moinca的操控性好不好
它的懸掛比較軟,支撐能力不是很強,這使得它在激烈駕駛時,比如繞樁,極限來得比較早,容易發生側滑。
不過,名馭的這種懸掛設定更側重于舒適性,在日常駕駛和乘坐時,對于路面顛簸的過濾效果非常好。
其手動擋車型起步時動力相當充沛,能給人驚喜。
名馭的前懸掛是雙叉臂式,后懸掛是多連桿式,這種懸掛組合經過針對中國路況的全面調校,制造成本更高的雙叉桿式前懸架能自動適應不同路面,使輪胎接觸地面的面積更大,保證車輛良好的貼地性能。多連桿式后懸掛可以使后輪一定程度上隨前輪一同轉向,達到舒適與操控兩不誤的目的。
總之,北京現代 moinca 名馭不是一款以操控性能為重點的車型,而是更注重舒適性和日常駕駛體驗。
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