如何挑選適合自己需求的柳州自卸車?

要挑選適合自己需求的柳州自卸車,您得這么辦。

先得明確購車用途。

自卸車用途主要是城建渣土運輸,比如運送工程挖槽土、淤泥、拆建工程建筑垃圾等,多以 6×4 車型為主,部分地區用短軸距 8×4 車型;礦山運輸,轉運土石方及礦石資源等,以 6×4 車型為主;公路運輸,像砂石料、煤炭、礦產半成品運輸,以 8×4 車型為主。得清楚用途,不然容易出現動力、油耗、貨箱、車速等方面的問題,影響收益。

然后要確定購車預算。

相同用途的車型配置不同價格差異大,像重汽有汕德卡、豪沃、斯太爾、豪瀚等不同檔次車型,紅巖有金剛 M500 和杰獅 C500 車型,歐曼有 ETX 和 GTL 車型。東風柳汽的重型自卸車,準重卡有乘龍 H5,有 4X2、6X4、8X4 三種驅動形式。4X2 車型是 2020 年推出的新車型,搭載玉柴國六發動機,馬力段 200 至 270 馬力,匹配法士特 9 擋變速箱和速比 5.286 的 485 鑄鋼后橋,貨廂長度 4.5、4.7、5 米。國六車型暫不知售價,適合城市小型基建工程運輸。6X4 車型裝配玉柴、濰柴發動機,馬力段 300 至 430 馬力,匹配法士特 10 擋變速箱,部分車型可搭 12 擋變速箱,速比常見 4.769、5.262,貨廂長度 5.6 米左右,國五車型底盤價 27 至 31 萬,適合短途中型基建工程運輸。8X4 車型分小馬力和大馬力,都可搭法士特 10 或 12 擋變速箱,速比多種可選,貨廂長度 5.8 至 7.6 米,國五車型底盤價 25 至 36 萬元,小馬力適合短途中型基建工程運輸,大馬力可兼顧中短途公路自卸運輸。重卡有乘龍 H7,全系自卸車型與乘龍 H5 一樣搭玉柴、濰柴發動機和法士特 12 擋變速箱。6X4 車型馬力段 300 至 520 馬力,后橋速比 5.262,貨廂長度 5.6 至 6.5 米,國五車型底盤價 31 至 36 萬,適合中長途的中大型基建工程運輸。8X4 車型最大馬力 580 馬力,最小 310 馬力,后橋速比多種可選,貨廂長度 5.6 至 8.8 米,國五車型底盤價 31 至 42 萬,適合中長途的中大型基建工程運輸,部分車型可兼顧中長途公路自卸運輸。東風柳汽乘龍系列定位清晰,能滿足各種基建工程需求,有國六車型,動力配置成熟主流,車輛穩定可靠,售后服務完善。

還有乘龍 M3 極限自卸車,采用玉柴 S06 270 馬力發動機,峰值扭矩 1050N·m,6.2L 排量,匹配法士特 10 擋變速箱,驅動形式 4×2,后橋速比 5.921,配有輪間差速鎖和輪邊減速橋,工況適用性好。底盤軸距 4.2m,轉彎半徑小,前、后橋承載性優化,采用多片加厚板簧,可上裝 5 米長貨箱。

買二手自卸車,品牌很重要。

像廣東地區華菱星馬和紅巖金剛市場占有率高,口碑好,服務站好找,配件流通廣,維修及時。主流車型配置濰柴發動機、法士特變速箱、漢德車橋,抗造、保值、維修便利。

買車還要選定版本,按行業主流細分市場分為公路型和工程型,公路型分標準版和重載版,工程型分城建版和礦用版。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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