小汽車搖號,是大城市面對交通堵塞和環境污染想出來的政策,每期搖號的結果也會公布以供查詢。本專題提供搖號查詢,讓車主更快知道搖號結果。同時,還提供限牌政策下,轎車搖號的一些資訊,一些變動,一些發展等。究竟小汽車搖號的未來到底是美好還是曲折呢,只有時間才能回答了。
搖號查詢結果于官方網站公布,以下為大家提供查詢網址與電話。
廣州搖號結果查詢:
電話:96900
北京搖號結果查詢:
電話:96166
為避免出現申請人在指標申請初期,高度集中前往受理窗口排隊辦理搖號申請業務,引發申請人群出現海量井噴的情況,廣州市將把今年8-9月這兩個月設定為指標申請受理的緩沖期。在這期間,中小客車指標將通過網上申請,服務窗口暫不受理申請業務,但他們可以臨時為不具備上網條件的申請人提供通過電話預約業務受理的服務。
借鑒北京、上海之前指標申請的經驗,申請人普遍有 “晚報不如早報、越早申請機會越大”的想法,受理初期有大量人員集中前往受理窗口辦理,出現海量人群在受理窗口排長隊情況。北京市接受申請初期,出現了井噴人群在各受理點集中······
查看詳情搖號與拍賣并存,讓想購車又不急于購車的人去參加搖號,大家機會均等,什么時候搖到號就什么時候給小汽車上牌。而對于那些急需購車、刻不容緩的準車主,則可以參與車牌競拍,與上海相仿,價高者得,有效滿足了一部分人的剛需。從而也避免了不急于購車的一家人手握好幾個上牌指標卻遲遲不買車,等著用車的市民則又無路可走只能劍走偏鋒,托關系走后門的尷尬現象。
搖號和拍賣的比例是該政策提出后大家爭議最大的,各占50%看似合理,但這樣毫無依據一刀切搞平均分配似乎有欠考慮。是否應該按照每月搖號和拍賣的申請人數比例······
查看詳情在過去的4次搖號中,僅有15%的節能與新能源車指標配置出去。根據《廣州市節能與新能源中小客車購置補貼試行辦法》的相關規定,新能源車主搖號中簽后可領萬元補貼。市中小客車指標調控服務中心負責補貼的申請受理、審核、匯總和發放。中簽者應在車輛登記之日起3個月內申領補貼。
為促進節能減排,今年廣州試行的限牌政策,拿出了10%的指標即1.2萬個上牌指標專供節能與新能源車,同時市財政按每輛車1萬元的標準給予補貼。新能源車指標盡管中簽率100%,只要報名即可中簽,但市民并不感冒。其實,除了新能源車以外,凡符合國家工信部目錄······
查看詳情在廣州工作,經過幾年摸爬滾打,終于有了買車的資本,上個月已經參與過一次搖號了,但是居然沒中,所以我覺得廣州限牌搖號肯定有內幕再過幾天又是26號了,我有一種再次敗北的感覺,因為我的直覺告訴我這次搖號肯定還有內幕……詳細>>
北京車友:搖號越來愈難了據悉,這是北京申請搖號購車人數首次突破130萬。今年以來,北京市小客車個人指標申請始終呈上升趨勢,除卻4月和5月稍有下降以外,其它時間都在快速增加。從8月開始,指標申請數量首次突破百萬。而就在短短4個月里,申請數再次增加了30多萬個。隨著申請數的增加……詳細>>
從今年8月廣州第一次實施車牌競拍以來,截至11月底,廣州中小客車總量調控增量指標競價收入資金達1.5億元。記者昨日從廣州市政府常務會議新聞發布會上得知上述消息。昨日的廣州市政府常務會議通過了《廣州市中小客車總量調控增量指標競價收入資金管理試行辦法》。根據……詳細>>
北京購車搖號亂象頻生引發質疑北京市小客車指標調控管理辦公室近日發布信息顯示,經審核,第20期個人小汽車指標申請共有超過105萬個有效編碼,比上月多12萬余人。本次搖號是北京市首次超百萬人競逐購車指標,主要是由于本月提交申請和確認延期的人數較多,達11萬多人,是歷次搖號中新增申請人數最多的一次……詳細>>